Klassisch-Mobil ist seit 33 Jahren ein Synonym für die Restauration und Instandhaltung von Oldtimern aller Epochen. Das Hauptaugenmerk des Handwerks liegt seit Anbeginn auf ausgefallenen Einzelstücken und Prototypen der „bewegten“ Zeitgeschichte. Durch die Arbeit an hunderten Meisterwerken der Automobilindustrie und das daraus resultierende Know-how manifestierte sich der Wunsch, ein Fahrzeug nach eigenen Vorstellungen zu entwickeln und zu bauen. Made in Austria neu gedacht: OELECTRIC war geboren. Die Symbiose aus benzingetriebenem Oldtimer in elektrisierendem New Design.

Die Basis für dieses Projekt bildete die erfolgreiche Umrüstung ausgewählter historischer Fahrzeuge auf umweltfreundlichen Elektroantrieb. Drei komplett verschiedene Modelle, drei einzigartige Konzepte. Es war eine Transformation in ein neues Zeitalter. Den Charme und die typischen Wiedererkennungsmerkmale dieser Fahrzeuge zu erhalten, war dabei oberstes Gebot.

Das Ergebnis ist ein beeindruckendes, vor allem hinsichtlich Geschwindigkeit und Agilität. Ein Porsche 356 Speedster Replika rollte als erstes viel beachtet von der Presse aus der Produktionsstätte, gefolgt von einem Essex Transporter aus dem Jahr 1927. Die APE TL2T von Piaggio bekam ebenfalls ein neues Herz und lässt gleichzeitig die Herzen der Fans dieser italienischen Ikone höherschlagen.

So unterschiedlich die Modelle, hatten sie eines gemeinsam: der schlechte Zustand von Karosserie und Motor, ohne Chance auf ein zweites „restauriertes“ Leben als benzingetriebener Oldtimer. Klassisch Mobil hat jedes einzelne Automobil in einer besseren Version seiner selbst wiederauferstehen lassen.

Danach war die Zeit reif für die nächste Evolutionsstufe der Elektrifizierung. Ein Porsche 914 fristete seit Jahren im Museum sein Dasein im Zustand 5. Gemeinsam mit Christian Clerici, dem Mitgestalter der Mobilitätswende, entstand die Idee, genau dieses Fahrzeug in eine spannungsgeladene Ikone zu verwandeln. Modernste Batterietechnik aus dem Porsche Taycan und neue Designelemente prägen sein Aussehen. Verlängerte B-Säulen im Vinyl-Look, eine verbreiterte Karosserie, integrierte Stoßstangen aus hoch absorbierendem Holz (!) und multifunktionale LED-Elemente machen diesen Porsche einzigartig und unverwechselbar. Mit Feingefühl wurde auch der Innenraum behutsam adaptiert und ein 8-Zoll-Display in die Mittelkonsole integriert. Dem Charme und dem Respekt gegenüber den damaligen Designern wurden die Form der Sitze, die Verkleidungen und allen voran die analogen Armaturen nur nuanciert und mit viel Gefühl für Ästhetik dem New Look des 914electric angepasst.

Das Ergebnis ist eine Reminiszenz an die Vergangenheit der Sportwagenschmiede Karmann im sportlichen Kleid der Zukunft: Made in Austria, electrified by Klassisch Mobil.